
鋼構生產 · 鋼管制作 · 冷彎鉚焊 · 異性件
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臨近農歷新年,下游企業陸續停工,采購需求寥寥,近日鋼市價格整體變化相對不大,部分貿易商工作重心已陸續轉至往來賬目、年終結算等工作,現貨市場的交投氛圍表現的持續冷清。 節日氣氛愈發濃厚,加之前一波拉漲多數商家冬儲操作基本結束,對于年后的行情,心態不一,那么節后開門紅行情能否實現?目前來看,阻力偏大,謹慎樂觀。首先庫存方面,年后歸來或壓力明顯。以杭州為 例,據悉今日上午升華港鋼材待卸船120條左右,崇賢港鋼材待卸船80條左右,加之其余小倉庫的數量,再以每條船1000噸鋼材計算,總計或將達二十五六
【電纜網訊】 剛剛過去的2017年,對于鋼鐵行業來說可謂“豐年”。截至1月29日,上市鋼企中已有29家發布了年報預告,其中3家公司預計略增,2家扭虧,1家續虧,1家續盈,其余22家全部預增。 大環境的改善使得現今鋼鐵企業每噸鋼材利潤普遍具有數百元之多,最高的甚至達到千元。較高的噸鋼利潤一定會刺激鋼鐵企業努力增產。中鋼協統計數據后發現,2018年1月上旬,重點鋼企粗鋼日均產量為178.96萬噸,旬環比增加0.79萬噸,增幅0.44%;全國估算值為224.19萬噸,旬環比增加1.53萬噸,增幅0.